3.可再生资源的局限性

循环经济倡导者认为这种方法将通过保护和增强可再生资源取代

不可再生资源。然而，可再生资源本身会产生严重的环境影响，因此

应谨慎使用。

在农业或自然再生中使用废物中的养分时，一旦过量也会造成生

态破坏。例如绿藻大量繁殖（富营养化），杀死鱼类；一些可再生材

料成为废品后可以降解成有害的副产品(如可降解的生物塑料，不久

将被欧盟禁止);木材燃料的燃烧是空气污染的主要原因(据估计，英国

38%的空气污染都是由木材造成的)。

此外，使用可再生能源代替不可再生能源会产生巨大的连锁反

应。例如，虽然禁止使用塑料袋运动无疑是朝着减少乱扔垃圾和污染

以及保护海洋生物多样性迈出的重要一步，但完全用纸袋代替塑料袋

实际上会增加整体的不良环境影响。我们必须权衡这种复杂的利弊关

系。

生态系统再生问题非常复杂，仅靠可再生能源无法解决。为了应

对地球自然系统和生物多样性下降，我们需要加强管理并永久保护土地和天然森林。3.可再生资源的局限性

循环经济倡导者认为这种方法将通过保护和增强可再生资源取代

不可再生资源。然而，可再生资源本身会产生严重的环境影响，因此

应谨慎使用。

在农业或自然再生中使用废物中的养分时，一旦过量也会造成生

态破坏。例如绿藻大量繁殖（富营养化），杀死鱼类；一些可再生材

料成为废品后可以降解成有害的副产品(如可降解的生物塑料，不久

将被欧盟禁止);木材燃料的燃烧是空气污染的主要原因(据估计，英国

38%的空气污染都是由木材造成的)。

此外，使用可再生能源代替不可再生能源会产生巨大的连锁反

应。例如，虽然禁止使用塑料袋运动无疑是朝着减少乱扔垃圾和污染

以及保护海洋生物多样性迈出的重要一步，但完全用纸袋代替塑料袋

实际上会增加整体的不良环境影响。我们必须权衡这种复杂的利弊关

系。

生态系统再生问题非常复杂，仅靠可再生能源无法解决。为了应

对地球自然系统和生物多样性下降，我们需要加强管理并永久保护土地和天然森林。4.替代模式的局限性

循环经济的一个重要特征是从所有权转向按使用量付费服务，例

如租赁产品而不是购买产品(如汽车和复印机)以及通过平台共享(如自

行车和乘车共享)。由于企业需负担产品的整个生命周期成本，因此

会设计出更耐用、可修复和可回收的产品，在使用结束时有效回收产

品。然而，这些解决方案也会带来问题。

首先，即使是对汽车市场的快速一瞥，也会让人对租赁的环境效

益产生怀疑。汽车制造商把汽车卖给租赁公司，然后失去利息。租赁

公司的客户使用该车2-4年，然后将其归还，以换取一辆新车型。汽

车随后被拍卖，最终在二手车市场上出售，需求和消费都有所增加，

路上行驶的汽车数量的增加也导致了更多的燃料被消耗。在某些情况

下，租赁服务实质上推动了消费者对新产品的需求。租赁可以被视为

另一种销售信贷协议的方式，使人们能够获得原本负担不起的商品。

共享计划，例如城市共享自行车和网约车可以降低消费者对新产

品的需求，从而减少材料消耗。然而，由于成本降低、便利性增加，

它们也可能产生不良影响。例如，使用网约车服务代替公共交通会增加汽车使用。此外，最近的研究发现，由于在高峰时段使用货车将自

行车带回繁忙的交通枢纽，自行车共享计划产生了意想不到的碳影

响。

人造材料的总质量超过了地球上所有的天然物质，每年处理的废4.替代模式的局限性

循环经济的一个重要特征是从所有权转向按使用量付费服务，例

如租赁产品而不是购买产品(如汽车和复印机)以及通过平台共享(如自

行车和乘车共享)。由于企业需负担产品的整个生命周期成本，因此

会设计出更耐用、可修复和可回收的产品，在使用结束时有效回收产

品。然而，这些解决方案也会带来问题。

首先，即使是对汽车市场的快速一瞥，也会让人对租赁的环境效

益产生怀疑。汽车制造商把汽车卖给租赁公司，然后失去利息。租赁

公司的客户使用该车2-4年，然后将其归还，以换取一辆新车型。汽

车随后被拍卖，最终在二手车市场上出售，需求和消费都有所增加，

路上行驶的汽车数量的增加也导致了更多的燃料被消耗。在某些情况

下，租赁服务实质上推动了消费者对新产品的需求。租赁可以被视为

另一种销售信贷协议的方式，使人们能够获得原本负担不起的商品。

共享计划，例如城市共享自行车和网约车可以降低消费者对新产

品的需求，从而减少材料消耗。然而，由于成本降低、便利性增加，

它们也可能产生不良影响。例如，使用网约车服务代替公共交通会增加汽车使用。此外，最近的研究发现，由于在高峰时段使用货车将自

行车带回繁忙的交通枢纽，自行车共享计划产生了意想不到的碳影

响。

人造材料的总质量超过了地球上所有的天然物质，每年处理的废品总量与新生产过程消耗的资源量相比简直是相形见绌。如果我们完全专注于产品而不解决日益严重的过度消费问题，将在废品管理上因

小失大。我们应该努力发展循环经济，也应当充分意识到它的局限性。

卢恩·范-瓦森霍夫是欧洲工商管理学院（INSEAD）技术与运营管理学教授。纪伦·梅尔斯是欧洲工商管理学院（INSEAD） 驻场高管。汤姆·戴维斯曾任惠普欧洲、中东和非洲的环境、健康和安全经理。品总量与新生产过程消耗的资源量相比简直是相形见绌。如果我们完全专注于产品而不解决日益严重的过度消费问题，将在废品管理上因

小失大。我们应该努力发展循环经济，也应当充分意识到它的局限性。

卢恩·范-瓦森霍夫是欧洲工商管理学院（INSEAD）技术与运营管理学教授。纪伦·梅尔斯是欧洲工商管理学院（INSEAD） 驻场高管。汤姆·戴维斯曾任惠普欧洲、中东和非洲的环境、健康和安全经理。抢鲜读COMING SOON*具体内容请以最终出版为准。

2021年9月刊聚光灯

重建员工队伍

经得住未来考验的组织

早在我们所有人开始探索居家办公以前，数字技术已经在改变工

作的方式、地点以及需要的人数。举个例子，过去的消费品公司会聘

用数百人检测消费者采购和库存水平，确保合适的产品在合适的时候抢鲜读COMING SOON*具体内容请以最终出版为准。

2021年9月刊聚光灯

重建员工队伍

经得住未来考验的组织

早在我们所有人开始探索居家办公以前，数字技术已经在改变工

作的方式、地点以及需要的人数。举个例子，过去的消费品公司会聘

用数百人检测消费者采购和库存水平，确保合适的产品在合适的时候到达合适的地方。现在，根据销售点、制造商和物流实时数据进行的预测性分析改变了这种状况，让这项工作需要的人数减少，让这个新

的技术职位需要的技能发生改变，并且让其中更多的人可以远程工

作。本期文章中，贝恩公司的迈克尔·曼金斯（Michael Makis）、

埃里克·加顿（Eric Garto）和丹·施瓦茨（Da Schwartz）以一项针

对世界各地涵盖全球经济方方面面（包括制造、零售、医疗、科技等）

三百多家大型企业的研究为基础，找出了一些面向未来的公司，已经

开始采取措施建立能够充分利用技术的员工团队。令人吃惊的是，这

些公司无论所在行业和地理位置，在建立和管理员工团队的过程中似

乎都采取了共通的六种做法。将这些方法总结起来，可以供其他企业

在疫情后重整队伍时参考。

美国超过230万的女性在疫情中离开职场，主要是为了照顾失去

支持系统（如学校）的家人。经济逐渐转好，企业必须吸引这些人才

回来——“回归职场”项目正是一个契机。这类项目模仿暑假实

习，但面向的是职业中期暂时离开职场的专业人士。回归项目已经开

展了20年，卡罗尔·菲什曼·科恩（Carol Fishma Cohe）进行相关写

作（并为企业提供相关咨询）的时间差不多也有这么长。她在本期文

章中概述了这类项目的演变，介绍了不同类型之间的差别，并提出了

让项目发挥最大效力的建议。到达合适的地方。现在，根据销售点、制造商和物流实时数据进行的预测性分析改变了这种状况，让这项工作需要的人数减少，让这个新

的技术职位需要的技能发生改变，并且让其中更多的人可以远程工

作。本期文章中，贝恩公司的迈克尔·曼金斯（Michael Makis）、

埃里克·加顿（Eric Garto）和丹·施瓦茨（Da Schwartz）以一项针

对世界各地涵盖全球经济方方面面（包括制造、零售、医疗、科技等）

三百多家大型企业的研究为基础，找出了一些面向未来的公司，已经

开始采取措施建立能够充分利用技术的员工团队。令人吃惊的是，这

些公司无论所在行业和地理位置，在建立和管理员工团队的过程中似

乎都采取了共通的六种做法。将这些方法总结起来，可以供其他企业

在疫情后重整队伍时参考。

美国超过230万的女性在疫情中离开职场，主要是为了照顾失去

支持系统（如学校）的家人。经济逐渐转好，企业必须吸引这些人才

回来——“回归职场”项目正是一个契机。这类项目模仿暑假实

习，但面向的是职业中期暂时离开职场的专业人士。回归项目已经开

展了20年，卡罗尔·菲什曼·科恩（Carol Fishma Cohe）进行相关写

作（并为企业提供相关咨询）的时间差不多也有这么长。她在本期文

章中概述了这类项目的演变，介绍了不同类型之间的差别，并提出了

让项目发挥最大效力的建议。